Desguaces mas grandes de españa

Crunch Time Scrappers, Serie 1 Episodio 5 de 6

MIRADA LEVANTE S.L. es una empresa de reciclaje y comercialización de chatarra. La planta de reciclaje con unas instalaciones de más de 15.000 metros cuadrados para la recuperación de cobre y aluminio está situada en Minglanilla, Cuenca. La oficina central con un área de almacenamiento de chatarra de 3.000 metros cuadrados se encuentra en Alaquas, Valencia.

MIRADA LEVANTE S.L. es una empresa con grandes ideas, pasión y un equipo profesional con una clara visión para proteger el medio ambiente. La empresa está situada en una buena ubicación geográfica cerca del quinto puerto más activo de Europa y el más grande de la región mediterránea, esto nos permite organizar el transporte de materiales de forma más rápida y eficiente.

Somos una empresa innovadora que utiliza las últimas tecnologías de procesamiento empleando un mínimo de recursos para lograr la mejor calidad de los productos finales. Esto nos permite ofrecer precios competitivos a los proveedores de metales y materias primas de la mejor calidad a los clientes.

Nuestra actividad principal es la recuperación, separación y procesamiento de cables de cobre y perfiles de aluminio.Como resultado de nuestro procesamiento, ofrecemos y vendemos productos de las siguientes calidades:- Granalla de cobre nr.1 (1A> 99,9%; 1B> 99,5%)- Granalla de cobre nr.2 (> 98,50%)- Aluminio fragmentado 6063 pasado por la máquina de rayos X (fracciones 0-12, 12-60)

Visita a un desguace de tractores y maquinaria agrícola en España

CELSA Group™, con ocho millones de toneladas anuales de chatarra férrica fundida en sus acerías, es el mayor reciclador de chatarra férrica de Europa. El Grupo, en su firme apuesta por la economía circular, brinda la oportunidad de que los residuos se reincorporen a la misma, formando así parte integrante de los nuevos productos que se crean en el sistema productivo.

A través del reciclaje del acero, que por sus propiedades intrínsecas puede reciclarse muchas veces sin perder sus propiedades esenciales, utilizamos un 74% menos de energía, un 90% menos de materias primas y un 40% menos de agua.

CELSA Group™ está integrada en toda la cadena de valor del reciclaje del acero, con empresas dedicadas a la recuperación y tratamiento de chatarra férrica y otros materiales en España y Polonia para su posterior reciclaje.

CELSA Group™ apoya el cambio hacia una economía eficiente en el aprovechamiento de los recursos. De esta forma, las últimas inversiones llevadas a cabo han tenido como objetivo el incremento de los porcentajes de recuperación y la apertura de nuevas líneas de negocio, como los plásticos o la madera, gracias a la aplicación de técnicas pioneras en la recuperación de materiales y el reciclaje.

UN DESGUACE EN MADRID ¡QUÉ DIFERENCIA!

Los desguaces de Salamanca parecen competir por las reliquias de la aviación. El Cherokee EC-CBZ está en lo alto de un poste en Desguaces Villalba, al norte de la ciudad, pero, un kilómetro más arriba, Desguaces Montero gana la competición con el ex C-47/ T3 744-28 del Ejército del Aire español. Lleva allí muchos años y recientemente ha sido desmontado de sus postes de montaje. Las alas han sido retiradas y se encuentran junto al avión principal. Estas fotos fueron tomadas el 13 de marzo de 2022.

El Ejército del Aire español incorporó el c/n 9914 a su creciente flota en 1961. Vendido en 1980 como parte de un paquete comprado por Aces High, fue registrado como G-BHUA pero nunca salió de España. En la actualidad se encuentra en el desguace Desguaces Montero, al norte de Salamanca (España).

Construido en Long Beach como un C-47A con c/n 9914, fue entregado el 22 de julio de 1943 como 42-24052 y se unió a la 9ª Fuerza Aérea el 6 de octubre de 1943. Para la Operación Overlord en junio de 1944, estaba basado en Aldermaston con el 73º Escuadrón de Transporte de Tropas del 434º Grupo de Transporte de Tropas, 53º Ala de Transporte de Tropas. El C-47 participó en la Operación Chicago, serie 27, remolcando un planeador CG-4A con tropas de la 101ª Aerotransportada. Despegó alrededor de la 01:20 con la tiza #31, el C-47 estaba sobre la Zona de Aterrizaje E, Hiesville, a las 04:00 del 6 de junio. Su tripulación estaba compuesta por el Capitán 1er. Teniente Devitt, Copiloto 2º Teniente Foreman, Ingeniero T/Sgt Gonzalez y Operador de Radio S/Sgt LeBeau. Los pilotos del planeador eran FO Seward y FO Anderson. Al regresar a salvo a Aldermaston, la misma tripulación volvió en el 42-24052 esa misma tarde como parte de la Operación Keokuk Chalk #23 remolcando un planeador Horsa pilotado por el FO Doelger. Despegaron sobre las 18:30 y se dirigían de nuevo a la zona de aterrizaje "E" con la 101ª División Aerotransportada. Los planeadores fueron liberados con éxito a las 20:53 y los C-47 estaban de vuelta en Aldermaston a las 22:30. Información de www.6juin1944.com.

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Contamos con personal altamente cualificado en la venta de hierro, que trabaja con seriedad y compromisoECOFERRICOS S.L. Collado Villalba, Madrid, EspañaMiembro BásicoDesde Ene, 2023Ecoferricos SL, presta un servicio integral en la gestión de residuos metálicos férricos y no férricos gracias a los conocimientos adquiridos durante años de experiencia, además de poder ofrecer a nuestros clientes un servicio profesional y de calidad que hace posible la correcta gestión de los residuos.Gestión de Metales Victoria S. LSant Boi de Llobregat, Barcelona, EspañaMiembro BásicoDesde Ene, 2023Gestión de Metales Victoria S.L una empresa que recupera metales como hierro, cobre, latón o aluminio. También nos dedicamos a la compra y venta de chatarra. Contamos con una larga trayectoria y gran prestigio en el sector de la recuperación de metales. Conozca todos nuestros servicios. Prestamos servicios en las áreas de...